換熱器大家應(yīng)該都是比較熟悉的，是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。換熱器在化工、石油、動(dòng)力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位，其在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等，應(yīng)用廣泛。機(jī)器在長(zhǎng)時(shí)間的使用以后就會(huì)出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，那么對(duì)于腐蝕的現(xiàn)象應(yīng)該如何預(yù)防呢，下面艾克森換熱器的小編就來(lái)給廣大用戶簡(jiǎn)單的介紹下。

1、合理的工藝設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)時(shí)，將蒸汽放在管程側(cè)，避免高速氣體流經(jīng)殼程。殼程有較大流量介質(zhì)時(shí)，可以設(shè)計(jì)多個(gè)殼程入口，緩沖壓力，另外應(yīng)設(shè)置防沖板，減少高速流體對(duì)設(shè)備造成的沖刷腐蝕。

為避免殘留液和沉積物的滯留，焊接時(shí)盡量采用雙面對(duì)接焊和連續(xù)焊，避免搭接焊和點(diǎn)焊。在焊接工藝中應(yīng)根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，引起應(yīng)力腐蝕破裂的應(yīng)力主要是殘余應(yīng)力，而殘余應(yīng)力主要是由冷加工以及焊接引起的內(nèi)應(yīng)力所構(gòu)成。

對(duì)冷加工件和焊接件進(jìn)行熱處理，有助于消除殘余應(yīng)力，從而也有助于防止應(yīng)力腐蝕的產(chǎn)生。常采用應(yīng)力退火熱處理消除殘余應(yīng)力或其他消除殘余應(yīng)力的方法，如水壓試驗(yàn)、振動(dòng)時(shí)效及錘擊等。

另外，管束起吊必須采用尼龍帶，保證金屬表面平整、無(wú)劃痕、能夠順利入殼。

2、耐腐蝕材料

采用耐蝕材料(如雙目不銹鋼、哈氏合金、鈦、鈦合金、銅等)，這些材料耐腐蝕性強(qiáng)，可以提高換熱器的使用壽命，但這些高耐腐蝕性的材料價(jià)格昂貴，制造成本高，一次性投入的成本大，企業(yè)一般難以接受，推廣困難。

3、電化學(xué)保護(hù)法

電化學(xué)保護(hù)方法不但可以防止應(yīng)力腐蝕斷裂, 而且在保護(hù)參數(shù)選用得當(dāng)?shù)臈l件下即使產(chǎn)生了裂紋仍可使其停止擴(kuò)展?？刹捎脿奚?陽(yáng)極保護(hù)或表面噴涂耐蝕金屬的方法。

陰極保護(hù)：

利用外加直流電源，使金屬表面上的陽(yáng)極變?yōu)殛帢O而受到保護(hù)。這種方法消耗電量大，費(fèi)用高，采用極少。

陽(yáng)極保護(hù)法：

把被保護(hù)的設(shè)備接以外加電源的陽(yáng)極，使金屬表面生成鈍化膜，從而達(dá)到保護(hù)。碳鋼換熱器的造價(jià)低，但耐腐蝕性差。

通過(guò)采用犧牲陽(yáng)極保護(hù)技術(shù)可以提 高換熱器的使用壽命，但這一技術(shù)的保護(hù)作用僅限于管子入口處的有限長(zhǎng)度內(nèi), 管內(nèi)深處難以實(shí)現(xiàn)陰極保護(hù)，所以犧牲陽(yáng)極保護(hù)法在換熱器上的應(yīng)用受到了很大限制。

4、添加緩蝕劑法

在腐蝕性介質(zhì)中，加入少量的某些物質(zhì)，而這些物質(zhì)能使金屬的腐蝕大大降低，甚至停止，這類物質(zhì)稱為緩蝕劑。圖6是使用緩蝕劑前后的對(duì)比，緩蝕劑的加入應(yīng)以不影響生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量為原則。

可以通過(guò)除去介質(zhì)中的溶解氧和氧化劑以控制應(yīng)力腐蝕。降低介質(zhì)中 Cl- 的質(zhì)量濃度，嚴(yán)格控制介質(zhì)中硫的質(zhì)量濃度也是控制應(yīng)力腐蝕的有效措施。

5、防腐蝕涂層法

在金屬表面，通過(guò)一定的涂覆方法，覆蓋一層耐腐蝕的涂料保護(hù)層，以避免金屬表面與腐蝕介質(zhì)的直接接觸。

這種技術(shù)方法最為經(jīng)濟(jì)有效，最初用于防止氣體介質(zhì) 腐蝕，所用涂料大部分為有機(jī)高分子混合物溶液?，F(xiàn)在人們逐漸向防油及防溶劑涂料、高溫涂料、重防腐涂料及特殊環(huán)境用涂料方向發(fā)展。

6、換熱器運(yùn)行

換熱器開車時(shí)，現(xiàn)將冷流體充滿容器，關(guān)閉入口，再將熱流體題緩慢注入，盡量使導(dǎo)入流體而形成的管子與殼體之間的熱膨脹差為最小。

停車后，用干燥壓縮空氣將換熱器中所有的流體排除，這樣可以將應(yīng)力降到最小，避免應(yīng)力腐蝕。在開車過(guò)程中，上下水閥保持全開狀態(tài)，避免流速減慢，介質(zhì)中雜質(zhì)沉淀在管式表面造成結(jié)垢后腐蝕。

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